揭阳到茂名物流公司 快捷准时

公路运输特点有哪些
1、机动灵活，适应性强：由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小(0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右),既可以单个车辆立运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。
2、可实现“门到门”直达运输：由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广的路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。
3、在中、短途运输中，运送速度较快：在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输，中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地，因此，与其它运输方式相比，其客、货在途时间较短，运送速度较快。
4、原始投资少，快：公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。据有关资料表明，在正常经营情况下，公路运输的投资每年可周转1～3次，而铁路运输则需要3～4年才能周转一次。  
5、掌握车辆驾驶技术较易：与火车司机或飞机驾驶员的培训要求来说，汽车驾驶技术比较容易掌握，对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低。

规范的服务流程，让顾客放心
1、电话咨询：安排专人负责接待客户电话咨询，初步了解客户搬家日期、物流路线、是否需要提供紙箱，是否有贵重物品，如钢琴、保险柜等。
2、电话报价：经电话咨询后，若需物流家具不多，则属于小件物流，可利用电话报价，签定口头协议。
3、免费上门估价：若为公司、厂矿、大型机关团体，需物流的家具，家电，食品物品数量较多，则属于大型搬家，我公司则备有业务员，免费上门估价，并提供物流建议及注意事项并提供免费上门接货业务。
4、签定物流合同：现场评估后可马上签定专线合同
5、提供纸箱：除免费赠送外，包装按成本价提供)物流前，如客户需要提供紙箱、胶带等包裝材料，均按成本价提供。
6、准时派车：根据家具物品数量，分派合适的车辆及搬运工人，再按客户所的吉日吉时，人车准时到达。
7、定位服务：根据客户家具物品分类，顺序上车；抵达新居后，再按客户位置，定位摆放。
8、满意后才付费:物流完毕后，检查物品有无丢失及损坏现象，要让客户满意才付费。
9、损坏理赔：物流过程中如有不慎而导致家具或任何物品损坏，我公司安排专人负责接洽理赔事宜

汕头市佳诚货运有限公司位于广东省汕头市，本司有17.5米.13米.9.6米.6.8米.4米2的平板车，高栏车，箱式车冷藏车等，承接全国各地的整车调动、汕头至全国各地的整车及物流，货运，运输，公路、铁路、货物包装、电商，商**，仓储，散装入仓，运输配送，长途、短途、整车、零担运输，需要的顾客只要拿起手机就能享受门对门服务。
本公司凭着经济实力和现代化的管理经验，不断扩大市场，经过公司全体员工的不懈努力及社会各界人士的支持。公司现有设备多样，运价合理。承接各地整车零担货物等货运代理服务，准时发车。
自公司成立以来，佳诚货运走着具有自身发展特色的道路，一方面打造高素质的运作管理团队，另一方面竭尽所能为客户提供完善的服务，取得了客户的**，已有上百家大型企业与我们有长期合作关系，相信在我们的努力下，我们的服务会让您满意。

近年来，随着对物流业的巨大冲击，以能源等开始涉足大票少车市场，专线物流的整合开始重新进入人们的视野。在供应相对固定的市场上，专线公司的数量在缓慢减少，一批公司还会再增加。日益艰难的生存环境迫使专线改造升级，管理由粗到精，资产由轻到重，由单点到网络化。
今年以来，受影响，不少中小企业和制造业面临停产破产的局面，流通商品量大幅减少。同时，由于交通成本的增加，工期对线领域造成的压力无法保证，一些抗压能力较弱的线存在生存危险。同时，前期市场渗透到大票、小货车市场的价格战，如能源、顺丰等，也对专线市场造成了沉重打击。此外，对于线来说，运营成本不断上升，人力成本和场地成本越来越高，客户流失，稳定的资源逐渐减少，这也给许多个别线企业带来了更大的困难。此外，公路运输行业的恶性价格战使得专线在市场上的利润越来越微薄，专线物流也面临着越来越多的挑战。不过，对于一些客户稳定的企业来说，这次影响不大，但对于一些专线企业来说，对其供应的影响并不是太大，但目前的以及快递公司进入市场的原因仍然让他们不得不开始思考这些问题。
虽然说物流专线受到重创，但近期能源的进入对一些大公司具有一定的竞争力，可以在一定程度上促进市场整合。许多小型专线公司的生存空间将受到严重挤压，集团供热将加速形成。线路多了，资源的聚集能力就加强了，货源就多了。这对平台公司来说是件好事，促进了物流市场的加速整合。
很多人会说，快递公司渗透到大票市场是为了引发新一轮的“价格战”，他们想通过低价抢占货源和市场份额。然而，在很多物流业内人士看来，安能和顺丰通过打折降价的方式渗透到大票市场，这并不能简单地定义为一场价格战，这只是他们初的营销策略。但考虑到专线的利润率较低，如果用低价来**供应，从长远来看很难生存。低价不会持续很长时间，只是短期的促销。要真正实现成本降低、效率提高，实现长远发展，必须实现平台集成。专线的关键问题是降低成本、优化资源和更新服务模式。
在整个市场中，无论哪个行业，总会有企业发展壮大，总会有企业被淘汰，这是市场转型发展的必然结果。在线路一体化的道路上，整个行业成为一个整体已是不争的趋势，成为市场的发展方向。在这次事故中，一定是有远见的企业才能保持原来的经营状态，这样的企业也可以在这条路上越走越远。
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